Preskočiť na obsah

Sledovanie a stavy zásielok

Overené

Každý dopravca hlási stavy vlastnými kódmi. Aplikácia ich prekladá na jednu spoločnú sadu siedmich stavov — a na nej stoja automatizácie, stránka sledovania aj e-maily zákazníkovi. Vďaka tomu nemusíte nastavovať nič znova pri každom novom dopravcovi.

Kde to v aplikácii nájdem: Prevádzka → Expedícia → Balenie | Zásielky → karta Zásielky | Štítky

Sedem stavov, ktoré hlási doprava

Sekcia „Sedem stavov, ktoré hlási doprava“
Stav Čo znamená Koniec cesty
Prevzatá dopravcom dopravca zásielku prevzal nie
Na ceste je v obehu, vrátane neúspešných pokusov o doručenie a cesty späť nie
Čaká na výdajnom mieste leží na pobočke alebo v boxe nie
Doručená zákazník ju prevzal áno
Vrátená je späť u vás áno
Zrušená prepravovať sa nebude áno
Chyba strata, poškodenie, reklamácia u dopravcu áno

Tri rozlíšenia, na ktorých záleží najviac:

  • „Vracia sa“ nie je „vrátená.“ Kým je balík na ceste späť, je Na ceste. Stav Vrátená znamená, že je fyzicky u vás. Rozdiel sú dva dni — a automatizácia spustená predčasne pošle zákazníkovi nepravdivú správu.
  • Neúspešný pokus o doručenie nie je chyba. Kuriér zvonil a nikto neotvoril je Na ceste; zajtra to skúsi znova. Chyba je vyhradená pre stratu, poškodenie a reklamáciu.
  • „Čaká na výdajnom mieste“ nie je „doručená.“ Balík leží v boxe a zákazník oň ešte nepríde. Sú to dva rôzne stavy a viažu sa na ne dva rôzne e-maily.

Okrem týchto stavov má aplikácia aj vlastné, ktoré od dopravcu nikdy neprídu — rozpracovaná zásielka, pripravený štítok, vytlačený štítok. Vytlačený štítok neznamená, že dopravca balík prevzal.

Aplikácia si od dopravcu pravidelne pýta stav zásielok, ktoré sú ešte v obehu. Zásielku v koncovom stave už nesleduje — nemá čo priniesť.

Každá udalosť sa uloží tak, ako prišla. Kód, ktorému aplikácia nerozumie, zásielku neprepne — zostane v pôvodnom stave a nepochopený kód sa zaznamená. Preklopiť zásielku podľa niečoho, čomu nerozumieme, je horšie než ju nechať tak.

Riadok zásielky nesie stav, počet udalostí sledovania a značky za e-maily, ktoré zákazníkovi odišli. Kliknutím na sledovanie sa otvorí história udalostí — z uložených dát, takže sa nemusí odchádzať na stránku dopravcu. Odkaz na dopravcu v okne zostáva pre chvíle, keď treba zákazníkovi ukázať oficiálny zdroj.

Odoslané a zlyhané oznámenia sa nezlievajú. Každá značka nesie popis, o aké oznámenie ide, kedy odišlo a ako dopadlo — farba je skratka pre oko, nie jediný nosič informácie.

Adresát oznámenia sa tu nezobrazuje. Von ide iba to, či a kedy bolo oznámenie odoslané a ako dopadlo.

Čo z toho vidí zákazník

Sekcia „Čo z toho vidí zákazník“

Technický stav sa pre zákazníka prekladá do vety, ktorá dáva zmysel bez znalosti logistiky — a v jazyku jeho e-shopu:

Stav Čo uvidí zákazník
Prevzatá dopravcom V preprave — Balík je na ceste k vám.
Na ceste V preprave — Balík putuje k vám.
Čaká na výdajnom mieste Čaká na vás — Nezabudnite si ho vyzdvihnúť včas.
Doručená Doručené
Vrátená Vracia sa — Ozvite sa nám a dohodneme ďalší postup.
Zrušená Zrušené
Chyba Preverujeme — Pracujeme na tom.

Zásielka v stave, ktorý sa ešte nedá vysvetliť, dostane neutrálne Spracúva sa. Technický kód sa zákazníkovi nezobrazí nikdy.

Sledovanie beží samo a nenastavuje sa. Nastaviť sa dá to, čo sa naň naviaže:

  1. Zapnite verejnú stránku sledovania, aby si zákazník stav pozrel sám.
  2. V Automatizáciách naviažte na stavy, čo sa má stať — zmena stavu objednávky v e-shope, e-mail zákazníkovi, upozornenie obsluhe. Viď Automatizácie.
  3. Overte na jednej skutočnej zásielke, že sa stav po odovzdaní kuriérovi zmenil a že prišlo očakávané oznámenie.
  • Zásielka sa nehýbe. Buď ju dopravca ešte neprevzal, alebo u dopravcu s uzávierkou nebola odovzdaná dávka. Viď Zvoz a uzávierka dňa.
  • Zásielka je „na ceste“, hoci ju kuriér nedoručil. To je správne — neúspešný pokus o doručenie je stále obeh.
  • Ručná zmena stavu. Správca ju urobiť môže, ale môže tým znovu spustiť naviazanú automatizáciu, teda aj e-mail zákazníkovi. Aplikácia si preto vypýta dôvod a zapíše ho.
  • Zákazník tvrdí, že balík má, a stav hovorí niečo iné. Otvorte históriu udalostí — je v nej presne to, čo hlásil dopravca a kedy.