Sari la conținut

Urmărirea și stările expedierilor

În pregătire

Fiecare curier raportează stările cu propriile coduri. Aplicația le traduce într-un singur set comun de șapte stări, iar pe acesta se bazează automatizările, pagina de urmărire și e-mailurile către client. Datorită acestui lucru nu trebuie să configurați nimic din nou la fiecare curier nou.

Unde îl găsesc în aplicație: Operațiuni → Expediere → Ambalare | Expedieri → fila Expedieri | Etichete

Stare Ce înseamnă Sfârșitul drumului
Preluat de curier curierul a preluat expedierea nu
În tranzit este în circuit, inclusiv încercările nereușite de livrare și drumul înapoi nu
La punctul de ridicare se află la filială sau într-un automat de colete nu
Livrat clientul a preluat-o da
Returnat este înapoi la dumneavoastră da
Anulat nu va mai fi transportată da
Eroare pierdere, deteriorare, reclamație la curier da

Trei distincții care contează cel mai mult:

  • „Se întoarce” nu înseamnă „returnat”. Cât timp coletul este pe drum înapoi, este În tranzit. Starea Returnat înseamnă că este fizic la dumneavoastră. Diferența este de două zile, iar o automatizare pornită prematur trimite clientului un mesaj neadevărat.
  • O încercare nereușită de livrare nu este o eroare. Curierul a sunat și nu a deschis nimeni înseamnă În tranzit; mâine va încerca din nou. Eroare este rezervată pentru pierdere, deteriorare și reclamație.
  • „La punctul de ridicare” nu înseamnă „livrat”. Coletul se află în automat, iar clientul nu a venit încă după el. Sunt două stări diferite și de ele se leagă două e-mailuri diferite.

Pe lângă aceste stări, aplicația are și stări proprii, care nu vin niciodată de la curier: expediere în lucru, etichetă pregătită, etichetă tipărită. O etichetă tipărită nu înseamnă că curierul a preluat coletul.

Aplicația cere regulat curierului starea expedierilor care sunt încă în circuit. O expediere aflată într-o stare finală nu mai este urmărită: nu mai are ce aduce.

Fiecare eveniment se salvează așa cum a sosit. Un cod pe care aplicația nu îl înțelege nu comută expedierea: aceasta rămâne în starea inițială, iar codul neînțeles se înregistrează. A comuta expedierea pe baza a ceva ce nu înțelegem este mai rău decât a o lăsa așa.

Rândul expedierii conține starea, numărul evenimentelor de urmărire și marcaje pentru e-mailurile care au plecat către client. Un clic pe urmărire deschide istoricul evenimentelor, din datele salvate, astfel încât nu trebuie să mergeți pe pagina curierului. Linkul către curier din fereastră rămâne pentru momentele în care trebuie să îi arătați clientului sursa oficială.

Notificările trimise și cele eșuate nu se amestecă. Fiecare marcaj conține descrierea notificării, când a plecat și cum s-a încheiat: culoarea este o scurtătură pentru ochi, nu singurul purtător de informație.

Destinatarul notificării nu este afișat aici. Se arată doar dacă și când a fost trimisă notificarea și cum s-a încheiat.

Starea tehnică se traduce pentru client într-o frază care are sens fără cunoștințe de logistică, în limba magazinului său online:

Stare Ce vede clientul
Preluat de curier În tranzit: Coletul este pe drum către dumneavoastră.
În tranzit În tranzit: Coletul călătorește spre dumneavoastră.
La punctul de ridicare Vă așteaptă: Vă rugăm să îl ridicați la timp.
Livrat Livrat
Returnat Se întoarce: Scrieți-ne și stabilim pașii următori.
Anulat Anulat
Eroare Verificăm: Ne ocupăm de asta.

O expediere aflată într-o stare care încă nu poate fi explicată primește neutrul În procesare. Codul tehnic nu i se afișează clientului niciodată.

Urmărirea rulează singură și nu se configurează. Se poate configura ceea ce se leagă de ea:

  1. Activați pagina publică de urmărire, ca clientul să își vadă singur starea.
  2. În Automatizări legați de stări ce trebuie să se întâmple: schimbarea stării comenzii în magazinul online, un e-mail către client, o notificare pentru operator. Consultați Automatizări.
  3. Verificați pe o expediere reală că starea s-a schimbat după predarea către curier și că a sosit notificarea așteptată.
  • Expedierea nu se mișcă. Fie curierul nu a preluat-o încă, fie la un curier cu închidere nu a fost predat lotul. Consultați Ridicarea și închiderea zilei.
  • Expedierea este „în tranzit”, deși curierul nu a livrat-o. Este corect: o încercare nereușită de livrare înseamnă tot circuit.
  • Schimbarea manuală a stării. Managerul o poate face, dar poate astfel reporni automatizarea legată, deci și e-mailul către client. De aceea aplicația cere un motiv și îl înregistrează.
  • Clientul susține că are coletul, iar starea spune altceva. Deschideți istoricul evenimentelor: în el este exact ce a raportat curierul și când.